У тендерах “Київпастрансу” можна прокрутити не лише шини, а й схему. Саме так, за версією слідства, у 2022 році керівник приватної компанії разом із посадовцями комунального підприємства провернули схему на майже 5 мільйонів гривень — за рахунок бюджету міста.
Сценарій простий: під одного “свого” учасника прописуються умови тендеру, інші відсіюються автоматично, договір підписується, шини завозяться — але за цінами, які дещо далекі від ринкових.
Прокуратура Києва повідомила про підозру директору приватної компанії, яка перемогла у тендері. Формально — за поставку шин для комунального транспорту. Фактично — за спільне розпилювання тендеру з посадовцями “Київпастрансу”.
За даними слідства, чиновники підприємства створили дискримінаційні умови — себто таке технічне завдання, яке могла виконати лише конкретна фірма. Збіг? Навряд. Потім із цією компанією уклали договір. І далі — все за сценарієм: цінники злетіли вгору, а якість і прозорість — кудись зникли.
Експертиза показала: збитки бюджету — 4,9 мільйона гривень. А це, між іншим, приблизно ціна 5 нових тролейбусів для Києва (або 15 років безкоштовного проїзду для пенсіонера в столичному транспорті). Або ж — непоганий кешбек для того, хто вміє “готувати” тендери.
Ще раніше по цій справі підозри отримали двоє посадовців “Київпастрансу” — колишній заступник директора з виробництва та начальник одного з відділів. Зараз лінія правоохоронців вийшла на безпосереднього виконавця — підприємця, який поставляв шини.
Це — не перший тендер зі шинами, який тягне на кримінальну відповідальність. У попередні роки в Києві вже траплялись історії, коли резина виявлялась “золотішою” за золото, а документи про відповідність — фейковими. Але цього разу схема була оформлена “по класиці”: “підлаштований” тендер, свій переможець, завищена ціна, і — половина бюджету “вийшла” в бізнес-клас.
“Київпастранс” щороку обслуговує мільйони пасажирів. Але, судячи з усього, найкраще він обслуговує не киян, а обраних постачальників, які чудово орієнтуються в тендерах. І навіть краще — в тому, як ці тендери обійти.
