Внаслідок нічної балістичної атаки російських військ, що сталася 19 липня, у Києві було тимчасово змінено рух громадського транспорту. Причиною для цих обмежень стали пошкодження контактної мережі та зупинки на окремих ділянках. Про нововведення повідомила Київська міська державна адміністрація.
Міські служби наразі працюють над відновленням інфраструктури, яка постраждала через обстріл. У результаті атаки, що вразила Шевченківський, Солом’янський, Дніпровський, Деснянський та Святошинський райони, пошкоджено не лише транспортні об'єкти, а й житлові будинки та комерційні споруди. Станом на ранок, відомо про 15 постраждалих.
Зміни торкнулися багатьох маршрутів. Зокрема, тролейбуси №6, №16, №18, №19, №23, №28, №31 та №33 зазнали затримок у русі. Трамваї №14, №15 і №18 також курсують за новими схемами, а автобуси №2, №9, №50 та №112 змінили свій маршрут.
Для забезпечення перевезення пасажирів на маршрутах №14 та №15 був організований тимчасовий автобусний маршрут №14-Т, який з’єднує проспект Відрадний з Дегтярівським шляхопроводом.
Тролейбус №19 нині курсує від площі Космонавтів до Повітрофлотського шляхопроводу, а маршрут №31 скорочено до ділянки вулиці Милославської. Тролейбус №35 змінює маршрут, пройшовши через бульвар Чоколівський і вулицю Вадима Гетьмана, після чого повертається на звичну лінію. Інші тролейбуси, такі як №6, №18, №28 та №33, зараз працюють до станції метро «Почайна», а №16 та №23 — до «Дорогожичів».
Щодо автобусного сполучення, автобус №2 рухається з вулиці Вахтанга Кікабідзе через вулицю Любомира Гузара та вулицю Шулявську, тоді як автобус №9 курсує до бульвару Вацлава Гавела. Маршрут №50 скорочено до станції метро «Дорогожичі», а автобус №112 здійснює поїздку до вулиці Івана Микитенка через вулицю Січових Стрільців.
У Київській міській адміністрації зауважили, що рух громадського транспорту може зазнавати подальших змін у залежності від оперативної ситуації та темпів відновлювальних робіт. Мешканців столиці закликали слідкувати за офіційними повідомленнями та планувати свої поїздки заздалегідь.

